貝雷架又被稱為貝雷片支架、貝雷梁或貝雷桁架，開始在二戰的時候由一名英國通信兵創造發明，以緩解戰事期內橋梁迅速搭建的需求，并以他的命名的。
在我國裝配式建筑道路剛橋架是在原有美制貝雷片支架鐵路橋的前提下，融合我國基本國情和具體情況研發而成迅速拼裝橋梁，于1965年定形生產制造，Z先運用于戰備訓練，是中國運用更為廣泛拼裝式橋梁，具備結構簡易、運送便捷、搭建便捷、載貨量大、交換性好、適應能力強等優點。
貝雷片支架剛橋架的很基本預制構件，按應用領域不一樣分成行為主體結構、橋面系結構、支撐點聯接結構和橋端結構。
行為主體結構有：貝雷片支架、銷釘、商業保險鎖扣、提升弦桿等;
路面結構有：承重梁、U型規范剛橋架控制面板、U型中間剛橋架控制面板、路沿等;
貝雷片支架支撐點聯接結構有：拋撐、固定支架、聯板、抗沖擊支撐桿、承重梁工裝夾具、桁架螺栓、弦桿螺栓、拋撐螺栓、撐架螺栓、路沿螺栓、U型鋼橋面板掛勾螺栓等;
橋底結構有：陰頭端柱、陽頭端柱、橡膠支座、橡膠支座板橋頭搭板及搭板橡膠支座等。
貝雷片支架由左右弦桿和強軸(豎桿、斜杠)等電焊焊接成的，長3m、高1.5m。
貝雷片支架提升弦桿：提升弦桿一頭為陰頭，另一頭為陽頭。在提升弦桿中間配有固定支架孔和 弦桿螺栓孔。設定提升弦桿的效果，取決于提升桁架的抗彎強度水平，充分運用桁架強軸的抗彎功效。因為橋梁頂端彎距不大，故首、尾節桁架不應設提升弦桿。
貝雷片支架螺栓和 弦桿螺栓：貝雷片螺栓用以連上、下一層桁架。使用中將螺栓由下而上插 進桁架弦桿螺栓孔內，讓螺栓的彎折墊塊卡住弦桿內，扭緊螺絲帽。弦桿螺栓，樣子與桁架螺栓同樣，僅長短短7cm。用以聯接桁架與提升弦桿，使絲桿頭頂部埋在提升弦桿內，以防橋梁發布時遇阻。
貝雷片支架本來就是按構件桁架定制的，因而工程應用內以粱式載重結構占多數，如便橋、梁板、起重吊裝梁等，也是有作為縱向載重結構的，如支撐架等。
貝雷片支架因其結構簡易、組裝便捷、適用范圍廣等特點而獲得愈來愈運用，與此同時近年來隨著基礎工程施工水平的提升，貝雷架能夠總體或塊狀件地裝拆，工程施工高效率暴增，相比于其他類別的支撐架(鋼管腳手架)更有優勢，其應用價值將很好，適用范圍都將也越來越大。
